随着城市轨道交通供电方式逐步升级，越来越多的地铁线路选择由原来的DC1500V向5kV供电制式转变，随着供电制式的变化带来的电磁干扰影响，原有的通信、信号控制系统等已无法满足其自身的电磁干扰要求，因此，电磁干扰测试已成为我国城轨交通初期运营安全评估的重点关注内容之一。
地铁作为大容量公共交通工具已经成为世界大中型城市交通的重要组成部分,是缓解大城市交通拥堵的主要措施之一。其特点在于行车密度高、客流量大、环境封闭,对运营安全要求极高,因此,抓住城轨交通动力学范畴内的两大根本力学问题，分析潜在地铁运营事故的轮轨、弓网、通信、信号控制影响因素,制定预防事故的相关对策以及突发事故的应急救援,对预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。